Kelionė lėktuvu tapo labiau paplitęs, kelionių galimybes padidėjo žmonėms, turintiems rimtų sveikatos sutrikimų. Tai apima su plaučių liga keleiviai, kuriems reikia papildomo deguonies per kelionių oro transportu. Komercinių vežėjų nuostatai dėl skrydžio metu deguonies skiriasi nuo gerokai, galimai dėl to nemažai painiavos keliautojams.
Ši tema peržiūra yra apžvelgiami galimą poveikį kelionės oro transportu; priemones, kad nustatytų, kuriems gali reikėti skrydžio metu deguonį; ir stengiasi padėti pacientams planuoti, kad kelionę su deguonies galima pasiekti saugiai, patogiai ir gana lengvai.
LĖKTUVŲ KELIONĖS POVEIKIS
Kelionės iš lėktuvo atskleidžia žmonių sumažėjęs oro slėgis ir mažesnės nei įprasta deguonies koncentracijos. Daugumai žmonių, šie pakeitimai nėra pastebimas. Vis dėlto tam tikros pagrindinės plaučių ligomis sergantys ligoniai, mažas atmosferos pokyčius gali sukelti reikšmingų ir galimai didelių poveikį.
Kabina slλgis — oro slėgis sumažėja didėjant aukštis virš jūros lygio. Taigi, kaip lėktuvas pakyla, sumažėja oro slėgis viduje plokštuma. Viduje komercinių lėktuvų, hermetizavimo salono ribų slėgio kritimo. Tai leidžia lėktuvo kruizinių aukštyje iki 40,000 pėdų nesukeldamas pavojingai žemas oro slėgis, laukiančių jūsų.
Salono hermetizavimo lygiai skiriasi pagal lėktuvo tipą. JAV federalinė aviacijos administracija (FAA), reikia nenutraukti dėl komercinių lėktuvų keleivių salone vykstantys slėgio lygiais, lygi 8000 pėdų žemiau atmosferos slėgio. FAA leidžia trumpas lašų saugumo tikslais, oro slėgis taip, kad jie blogoms oro sąlygoms. Minimalus oro slėgis, kurį keliautojai gali patirti už trumpą laiką yra didesnis už aptiko 10 000 metrų virš jūros lygio.
Žemo oro slėgio poveikio rizikos įvertinimas – didesnio aukščio ir susiję oro slėgio sumažinimo poveikis gali sukelti plėsti oro arba dujų įstrigę per kūno. Pagautas oro ar dujų rasite įvairių vietų, įskaitant:
●Nasal sinusų
●Tubes ausies
●Abnormal kišenės per plaučių (pripildytos)
●su tarpas tarp išorinio sluoksnio plaučių ir vidinis sluoksnis iš krūtinės ląstos; Oras šiame regione yra vadinama a pneumotoraksas
Pilvo ertmės organų ●Internal
Kaip atmosferos slėgis sumažėja, pagautas oro plečiasi. Tai paaiškina, kad "ausies popping" su kuria dauguma keliautojų yra susipažinę. Kai oro yra įstrigę krūtinės, dujų plėtra gali būti gyvybei.
Mažas oro slėgis per kelionių oro transportu taip pat mažėja deguonies ore. Šis poveikis yra nedidelis ir paprastai nėra pastebimas sveikos keliautojams. Reikšmingą plaučių liga sergantiems pacientams, mažas deguonies sumažėjimas gali sukelti reikšmingą simptomų, ypač su pratimais. Nors oro keliautojai paprastai lieka sėdi ir skrydžio metu yra gana neaktyvus, net kuklios fizinio krūvio metu (pvz., vaikščiojimas į WC) šiomis sąlygomis gali sukelti mažas deguonies kiekis, iki 80 procentų žmonių, sergančių plaučių liga.
Nepaisant teorinių riziką, susijusią su oro transportu, tyrimai rodo, kad skubios medicinos pagalbos ir mirčių yra neįprasta žmonėms su ilgalaikio (lėtinis) plaučių liga arba plaučių hipertenzija, kurie plaukioja. Dauguma tyrimų rodo, kad skubios medicinos pagalbos atvejai pasitaiko apie vieną kiekvieną 19000 iki 40000 kelionių epizodus ir kad mirties atvejų pasitaiko maždaug po vieną kas 3,200,000 kelionių epizodus.
MAN REIKĖS PAPILDOMO DEGUONIES SKRYDŽIO METU?
Pacientams sergantiems ligomis, kurios gali sukelti mažas deguonies kiekis, ypač lėtine obstrukcine plaučių liga (LOPL), gali prireikti deguonies papildų skrydžio metu. Tai aktualu, net jei asmuo nenaudoja deguonies namuose.